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          守護灣區海岸線施工不擾紅樹林

          來源:中國鐵道建筑報?作者:鄧聯旭?黃詩偉??時間:2021-09-08?【字體:??

          近日,在深圳市大鵬新區壩光老村白沙灣路工地現場,中鐵二十五局一公司建設者順利完成白沙灣路上跨紅樹林人行橋吊裝作業。該人行橋海貝造型、浪花鑲邊,與海邊紅樹林濕地相融,點綴著粵港澳大灣區濱海美景。

          “別看只是一座25米長、58噸重不起眼的小橋,但它卻為保護大鵬新區壩光老村紅樹林出了一份力?!痹摴景咨碁陈肥姓こ添椖拷浝韯⒘|介紹說。

          紅樹林是熱帶、亞熱帶海岸帶海陸交錯區生產能力最高的海洋生態系統之一,在凈化海水、防風消浪、維持生物多樣性、固碳儲碳等方面發揮著極為重要的作用,有“海岸衛士”“海洋綠肺”美譽。

          該公司承建的深圳國際生物谷壩光核心啟動區白沙灣路市政工程,按照原設計要穿越這片紅樹林,采取“先移植后回填”方案,會大大降低紅線內秋茄群落等珍貴紅樹林存活率,對周邊生態環境造成無法修復的破壞。為了保護好這片“海岸衛士”,項目建設者多次主動與設計單位探討更優方案,最終將原方案變更為“人行橋跨越紅樹林”。新方案對原設計的人行道進行加高,在保證安全距離的前提下上跨紅樹林,雖然增加了投資、延長了些許工期,卻避免了紅樹林被采伐、移植,原生態得以保留。

          施工過程中,項目建設者還通過設立臨時截水溝和沉淀池、臨時碼砌沙袋、上下邊坡大面積覆蓋綠網,防止雨水沖刷黃泥流入附近紅樹林生長區;安排灑水車每日兩次定期噴灑控制揚塵,保護紅樹林繁殖生長;及時清理現場建筑垃圾,減少污染物對紅樹林的破壞……這一系列舉措,不僅最大限度地保護了紅樹林,也讓該項目在4年建設期內收獲了“零投訴”“零處罰”的成績單。

          “項目建成投用后,廣大市民可以漫步人行橋,賞紅樹林風光、觀大灣區美景,構成人與自然和諧共生的美好畫卷?!眲⒘|憧憬地說道。

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